إطلاق أسطول تجريبي من سيارات شفروليه كروز الكهربائية في الشرق الأوسط

«جنرال موتورز» تعزز من جهود التطوير المستمرة على إنتاجها
إطلاق أسطول تجريبي من سيارات شفروليه كروز الكهربائية في الشرق الأوسط
اليوم - الدمام
أسطول من السيارات الكهربائية شفروليه كروز
أعلنت جنرال موتورز، على مشروع تجريبي لاستكشاف الحاجات السوقية ومدى تقبّل المستهلكين للسيارات الكهربائية المسيرة بواسطة البطاريات في كوريا الجنوبية.
ويتضمن المشروع تطوير أسطول من السيارات الكهربائية معتمدين على السيارة الناجحة شفروليه كروز.. ويأتي هذا المشروع ثمرة تعاون بين جي. أم. دايو، وإل جي للكيماويات وإل جي الكترونيكس، بحيث سيجوب أسطول سيارات شفروليه كروز العاصمة الكورية سيول.
ويهدف المشروع إلى تعزيز كفاءة الأنظمة الأساسية في سيارات جنرال موتورز الكهربائية، والتي تشمل البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة مراقبة الطاقة والشحن، مما سيزوّد الشركة ببيانات واقعية على مدى تقبّل المستهلكين للسيارات المسيّرة بالبطاريات الكهربائية، وكذلك دراسة اتجاهات القيادة ومسلكيات شحن البطاريات، من خلال مشاركة التكاليف والمصادر. وتعدّ هذه المبادرة خطوة أساسية في جهود جنرال موتورز العالمية في استراتيجية تطوير السيارات الكهربائية.
ويتوقع أن ينطلق المشروع التجريبي مع نهاية شهر أكتوبر المقبل. وفي السياق ذاته، سيتم اطلاق اساطيل تجريبية أخرى من جنرال موتورز، بالتعاون مع شركاء آخرين، في أسواق حضرية عديدة مع نهاية العام الجاري.
ويعتبر أسطول سيارات كروز من السيارات الكهربائية التجريبية، الذي سيكون الأول من سيارات الصالون كاملة الحجم، التي ستجوب الشوارع بعد تزويدها ببطاريات من إل جي للكيماويات، وتزويدها كذلك بأنظمة المحرك والمحول الكهربائي من إل جي الكترونيكس.
وسيتكون أسطول سيارات جنرال متورز الكهربائية في كوريا الجنوبية من شفروليه كروز وجي. أم. دايو Lacetti Premieres.
يذكر ان جنرال موتورز تسوّق السيارة الكهربائية تحت علامتها المحلية في كوريا الجنوبية.
وقال كارل ستراك، نائب الرئيس لشؤون هندسة السيارات العالمية في جنرال موتورز يظهر مشروع سيارات كروز الكهربائية هذا التزام جنرال موتورز لتصدر الجهود العالمية الرامية لتطوير السيارات الكهربائية والتكنولوجيا الخضراء، والتي تعتمد على محفظة الشركة من السيارات الهجينة وشفروليه فولت.
وأضاف: سنقوم بتطبيق ما سنتعلمه من هذا المشروع، ومشاريعنا التجريبية الأخرى، لكي نزوّد مستهلكينا بأفضل السيارات على مستوى العالم.
وتم تزويد سيارة كروز الكهربائية ببطارية بطاقة تبلغ 31 ألف واط لكل ساعة، والتي تولد طاقة قصوى تبلغ 150 الف كيلو واط.. وستتم مراقبة الأسطول التجريبي بشكل مكثف لتحديد المسافات الحقيقية، التي من الممكن أن تقطعها سيارات من هذا الحجم في الواقع العملي.
وكانت نتائج اختيارات محددة أجرتها إل جي للكيماويات بيّنت أن السيارات المشاركة في الأسطول التجريبي من الممكن أن تقطع مسافة تصل إلى160 كيلومترا.. وكذلك يمكن للسيارة أن تتسارع من حالة الثبات إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 8.2 ثانية مع تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 165 كم/ ساعة.
ومن خلال استخدام القابس الكهربائي المنزلي القياسي (220 فولت)، فإنه بإمكان سيارة كروز الكهربائية اعادة الشحن الكامل خلال 8 إلى10 ساعات. إلى ذلك، فإن من مهمات الأسطول التجريبي اختبار ما يسمى "الشحن السريع" والذي قد يقلص الزمن المطلوب لاعادة الشحن بشكل كبير.
وقال مايك أركامون رئيس جي. أم. دايو ورئيسها التنفيذي "على الرغم من وجود كثير من الأمور الواجب عملها، فإن قدرتنا على تطوير هذه السيارة في أقل من عام واحد تعطي لمحة على خططنا الطموحة جداً والواعدة لمصلحة عملاء الشركة في كوريا وفي باقي أنحاء العالم".
وفي الوقت الذي تحتل فيه البطاريات مساحة كبيرة في صناديق السيارات، فإن بطارية سيارة كروز الكهربائية موجودة أسفل الهيكل، مما يعطي لسيارة كروز الكهربائية المساحة ذاتها المتوافرة في السيارات التقليدية المسيرة بمحركات الوقود".
من جهته قال بيتر باهنسوك كيم نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي في إل جي للكيماويات إن توسّع سوق السيارات الكهربائية المحلية يحمل معه امكانات تعاون مهمة بين جي. ام. دايو وإل جي للكيماويات".
وأضاف: "على مدى العامين الماضيين، قمنا بتعميق شراكتنا مع جنرال موتورز، والآن نحن نتطلع إلى فعل الأمر ذاته مع جي. أم. دايو في كوريا الجنوبية.
ومنذ العام 2008، قامت جنرال موتورز بالعمل مع إل جي للكيماويات، وهي المزوّد الحصري لخلايا البطاريات لسيارات شفروليه فولت الكهربائية ذات المدى الواسع.
وستدخل سيارة فولت الكهربائية إلى السوق الأمريكية في وقت لاحق من العام الجاري. وسيعزز تطوير اسطول سيارات كروز الكهربائية من هذا التعاون بين الشركتين